Приходится признать, что прогнозы, высказанные нами в прошлогоднем мнении портала, не оправдались. «Группа ПСН» допустила задержки по ходу строительства ЖК SREDA , в результате чего сроки сдачи корпусов первой очереди были отодвинуты. Пока задержка не слишком велика, но подобная ситуация не может не беспокоить. Тем более что по ряду других проектов у компании также отмечены нарушения сроков (например по ЖК и ЖК ). Тем не менее, эксперты все-таки демонстрируют доверие к компании — в она сохраняет средний балл «В».

Фотоотчеты со стройплощадки также в целом все-таки настраивают на оптимистичный лад. Первая очередь ЖК практически готова. Если до конца этого года ее не успеют сдать, то уж в начале следующего это должно произойти — объективных причин для задержек вроде бы больше нет, вопрос с коммуникациями, судя по всему, успешно решается. К слову сказать, по большинству корпусов первой очереди срок передачи ключей, прописанный в ДДУ, еще не нарушен. Работы во второй очереди ЖК также близки к завершению. По идее до конца 2019 года все корпуса второго этапа должны быть готовы. По ним, кстати, переноса сроков не было, и вполне возможно, что не будет. Отметим, что высокая стадия готовности домов второй очереди это хорошо для тех, кто готовится заселять первую очередь. Период жизни рядом со стройкой, период шумового фона от строительных работ для них не должен затянуться.

Сильные и слабые стороны ЖК SREDA известны — о них мы подробно писали в предыдущих мнениях портала. Из важного стоит отметить, что все ближе запуск участка метрополитена от до . Власти обещают, что это произойдет до конца текущего года. Затем должны открыть еще ряд станций на Некрасовской линии, в том числе в 2019 году . Плюс остаются в силе планы в ближайшие годы построить тут же транспортно-пересадочный узел «Рязанский». От ЖК SREDA до «Нижегородской» минут 10 ходьбы, очевидно, что открытие метро и ТПУ улучшит транспортную доступность ЖК.

Огорчает дольщиков, судя по общению на форумах, изменение первоначальных планов по срокам строительства детского сада и школы. По опубликованному ранее графику их предполагалось достроить в третьем квартале 2019 года и сдать вместе со второй очередью ЖК. Однако позже сроки сместились. Детсад теперь обещают сдать в конце 2019-го, а школу — только в конце 2020 года. Будем исходить из того, что так оно и произойдет. В таком случае, с учетом комплектования педагогических коллективов, садик не откроется ранее 2020 года, а школу ждать ранее сентября 2021-го также не приходится. Позитивно для многих новоселов только то, что было принято решение сделать оба объекта муниципальными (ранее рассматривался вариант частных школы и детсада).

Продажи в ЖК идут в среднем темпе. На конец ноября доступно еще около трехсот квартир, так что выбор имеется. Ближайшие альтернативные варианты это ЖК , ЖК (строит ГК «Основа»), ЖК ( «B+»), ЖК от ГК «ПИК» (рейтинг «A+») и ЖК (рейтинг «A»).

Дата обновления 27 октября 2017

ЖК «SREDA» хороший пример того, как не самое привлекательное место города можно постепенно преобразить, построив качественное жилье и рационально приспособив имеющееся пространство для жизни людей. Благодаря таким проектам бывшие промзоны преображаются и делают шаг вперед не только в сравнении с обычными «спальниками», но и в сравнении с кварталами советской массовой застройки близкими к центру города. Понятно, что должны пройти годы, пока новый микрорайон станет по настоящему обжитым, но перспективы у «Среды» хорошие.

О плюсах и минусах ЖК «SREDA» достаточно сказано в описании жилого комплекса и прошлых мнениях нашего портала. Отметим, что пока остается в силе обещание властей города открыть в конце 2018 года рядом с жилым комплексом станцию метро «Нижегородская улица». О переносах не сообщается, а это значит, что к услугам новоселов практически сразу будет собственная станция метро. В то же время огорчает, что застройщик медлит со строительством объектов инфраструктуры — школы и детского сада. Изначально предполагалось, что их построят вместе с первой очередью ЖК. Об этом пишут дольщики на форуме жилого комплекса, вспоминая о чем им говорили в отделе продаж при покупке квартир. Однако дело застопорилось. Сейчас речь идет о том, что школу будут строить в период со второго квартала 2018-го по третий квартал 2019 года. А это, судя по всему, означает, что принять учеников она сможет не ранее сентября 2020 года. По детскому саду также точных сведений нет. По предварительной информации его планируется построить в 2019 году.

А вот строительство жилых домов в ЖК продвигается в хорошем темпе. «Группа ПСН» стабильно работающий застройщик (балл «В» в ) и со своей миссией справляется вполне успешно. Готовятся к сдаче корпуса первой очереди (Л1, Л2, Т4 и Т5). Они уже построены, завершаются внутренние работы. Ввод этих домов в эксплуатацию в первом квартале будущего года представляется вполне реальным. Динамично идут работы во второй очереди ЖК. Корпуса T2, Т3, М2, М3, М4, М5, М6 и М7 также возведены и в них ведутся внутренние работы. Сдача корпусов намечена на третий-четвертый квартал 2018 года и вопросов здесь также пока нет. Что касается остальных корпусов ЖК «SREDA», то дома Б2 и Б3 строятся, Б1 находится на стадии котлована, а Т1 — ждет своей очереди. Поскольку сдача этих домов ожидается в 2019 году, то каких-либо опасений на их счет пока не возникает. Что касается качества строительства, то тут некоторые есть вопросы есть. Так, в июле текущего года в СМИ проходила информация о том, что специалисты Мосгосстройнадзора в ходе проверки на стройке ЖК обнаружили некоторые нарушения в ходе бетонных работ, в результате чего компании-подрядчики были оштрафованы и им пришлось проводить дополнительные мероприятия, чтобы устранить допущенные нарушения. Но, в общем и целом, это рабочий процесс. Возможно, сказываются издержки высокого темпа работ. Ведь, как ранее сообщал застройщик, жилой комплекс строится с опережением графика.

Цены в ЖК «SREDA» не низкие, но по меркам локации средние. Продажи идут достаточно активно, однако в комплексе так много корпусов, что дефицит предложений не будет ощущаться еще долго. На середину октября в продаже здесь более семисот квартир и это при том, что еще не во всех корпусах продажи стартовали.

В промзоне «Грайвороново» дислоцировано немало проектов, правда в большинстве своем они пока только перспективные. Что же касается реальных новостроек неподалеку от ЖК «SREDA», то продажи идут в жилых комплексах (), и от ( «B»).

Дата обновления 09 сентября 2016

О плюсах и минусах данного проекта подробно сказано в его описании на нашем сайте и в предыдущем мнении нашего портала. Повторять необходимости нет, куда интереснее посмотреть, как обстоят дела на стройке в настоящее время.

По состоянию на начало сентября 2016 года, можно констатировать, что строительство ЖК «SREDA» пребывает на начальной стадии. Первые работы тут начались примерно год назад — в октябре 2015-го. Сейчас корпуса Л2 и T5 доросли в монолите примерно до второго этажа, а еще несколько корпусов находятся на разной стадии — от котлована до монтажа перекрытий первого этажа. Однако до 2018 года времени еще достаточно, и пока темпы строительства вопросов не вызывают. «Группа ПСН» - застройщик достаточно известный в Москве. Думается, ей вполне по силам реализовать данный проект в срок. О ходе строительства застройщик на официальном сайте информирует подробно, регулярно обновляя фотоотчеты со стройплощадки.

Добавим еще, что ЖК «SREDA» стал победителем конкурса «Лучший объект строительства-2016». Это довольно серьезное мероприятие, проводимое московским Комитетом государственного строительного надзора. Так что первое место в данном случае о многом говорит. Также важно, что наконец определился генеральный подрядчик. Строительными работами занялась крупная турецкая компания «Ант Япы», хорошо известная на европейском строительном рынке.

Остановимся немного подробнее на квартирографии. Квартиры в ЖК «SREDA» хорошие, и рассчитаны на все группы покупателей. Хотя, в целом упор все-таки сделан на более доступные по цене компактные квартиры. Однокомнатных и студий в жилом комплексе больше всего. Сосредоточены они главным образом в высотных 25-этажных корпусах. Это точечные дома и на лестничных клетках тут по 10 квартир - вариант вполне молодежный. Для семейного покупателя, по степени комфортности проживания, больше подойдут корпуса Л1 и Л2 (высота их от 5 до 9 этажей). Здесь немного квартир на лестничных площадках, преобладают «трешки» и «двушки».

А теперь два слова о том, что нам видится как минус данного ЖК. На наш взгляд — это обеспеченность лифтами. В высотных корпусах предусмотрено по три лифта, но на площадке 10 квартир, а этажей — 25. При таком количестве жильцов повышенной загруженности лифтов исключать никак нельзя, во всяком случае по утрам и вечерам. В корпусах средней этажности квартир на площадках гораздо меньше, но предусмотрено только по одному лифту. Он, конечно, грузовой и вмещает больше пассажиров, однако, если представить вполне рабочую ситуацию, когда выходит из строя единственный в подъезде лифт, то у жильцов однозначно будут проблемы. Мы понимаем, что обеспеченность домов лифтами в ЖК соответствует строительным нормативам, однако высказанных нами соображений это не отменяет.

Из позитивных для дольщиков новостей отметим развитие социнфраструктуры. Застройщик не стал откладывать дело в долгий ящик и приступил к возведению детского сада, который входит в состав первой очереди строительства (работы здесь ведутся на первом-втором этажах). Это важно, поскольку большого числа детских садов поблизости нет. Вообще, что касается садиков, школ и объектов здравоохранения, то в соседних кварталах они есть, но в основном на удалении около полутора км, да и нагрузка на них уже сейчас приличная.

В транспортном плане внушает оптимизм твердое намерение властей города открыть в 2018 году станцию метро «Нижегородская улица». Получается, что новоселам почти сразу будет доступна подземка в двух шагах от дома. Что же касается автотранспорта, то тут безальтернативный , страдающий в часы пик от пробок, и никаких перспектив улучшения дорожной ситуации.

Острой конкуренции среди новостроек в этой части ЮВАО в настоящее время нет. Апартаменты предлагают в уже сданном , квартиры — в строящемся . Также в промзоне Гайвороново и рядом с ней планируется реализация таких проектов как ЖК во 2-м Грайвороновском проезде, 93 (тоже объект «Группы ПСН» ), и ЖК на Рязанском проспекте, 26.

Дата обновления 16 августа 2013

Место для будущего жилого комплекса выбрано, во многих смыслах, не самое лучшее. Начнем с экологической составляющей. Реновация, конечно, идея хорошая, и нет сомнений, что территории в Текстильщиках, освобожденные предприятиями под строительство ЖК «SREDA» , будут подготовлены под жилищное строительство должным образом. Однако при этом никто не отменял соседство других предприятий. Промзона Грайвороново довольно большая, и в одночасье ее невозможно перепрофилировать под нужды жилищного строительства. А это значит, что новоселам ЖК «SREDA» придется какое-то время жить по соседству с предприятиями или, как вариант, со стройплощадками – если пойдет активный процесс реновации всей промзоны в комплексе.

Стоит также отметить, что на территории промзоны маловато зелени. К чести застройщика, он постарался максимально сохранить имеющиеся здесь старые деревья, понимая, что пока вырастут новые, ждать придется долго. Соседние жилые кварталы Нижегородского и Рязанского районов хоть и зеленые, но находятся за широким Рязанским проспектом. Единственная зеленая зона, где можно прогуляться и подышать свежим воздухом, это Кусковский лесопарк, но до него от жилого комплекса не менее полутора километров.

В социальном плане можно сказать, что местоположение нового ЖК пусть и не идеально, но не безнадежно. Дело в том, что в пешей доступности давно и хорошо обжитые кварталы Карачарово, Чухлинки и Грайвороново, где есть все необходимое. Понятно, что надо держать в уме и собственные планы застройщика, ведь в составе ЖК «SREDA» строительство социальных объектов также запланировано. Просто обычно «социалка» несколько запаздывает по сравнению с жилыми корпусами.

Что касается транспорта, то ситуация на Рязанском проспекте примерно такая же, как и на всех магистралях, принимающих на себя поток транспорта из Подмосковья. В течение дня бывает по-разному, но, судя по статистике Яндекса, в рабочие дни плотные пробки здесь стоят примерно с 6 до 10 часов утра. Бывают сложности и ближе к ТТК, уже на Нижегородской улице. Одним словом, автомобилистам легкой жизни ждать не приходится. А если учесть, что парковки в ЖК «SREDA» рассчитаны на шесть с лишним тысяч мест, можно предположить, что новый жилой комплекс внесет свой весомый вклад в усугубление дорожной обстановки. Кстати, стоит отдать должное застройщику за достаточно большое количество парковочных мест на территории будущего квартала. По идее у новоселов проблем с парковкой здесь быть не должно.

Перспектива в улучшении транспортной доступности обусловлена двумя моментами. Во-первых, в планах города расширение Рязанского шоссе и строительство здесь транспортных развязок. Во-вторых, важным событием станет открытие станции метро «Нижегородская улица». По планам, она должна быть пущена еще до того, как сдадут в эксплуатацию первую очередь нового жилого квартала. Вероятно, так оно и будет. Во всяком случае, пока Метрострой ничего не сообщал о возможном переносе сроков открытия станции.

Квартиры, представленные в квартале «SREDA» , удовлетворяют критериям комфорт-класса. Они не тесные, во многих квартирах просторные кухни-столовые (в «трешках» даже и по 20 с лишним квадратов). Удобно также, что подъезды в должном объеме обеспечены лифтами. В высотных домах первой очереди их по три на 10 квартир лестничной площадки. В разноуровневых домах – по одному грузо-пассажирскому лифту, но там и квартир всего по 4-5 на лестничной площадке.

«Группа ПСН» застройщик достаточно известный на московском рынке, но больше в сфере нежилого строительства. В последние годы компания вышла на жилищный рынок и ведет сразу несколько крупных проектов. Пока претензий к ней нет. Что касается квартала «SREDA» , то по состоянию на ноябрь 2015 года работы здесь пока на стадии котлована. Впрочем, времени у застройщика еще много.

Конкурентами ЖК «SREDA» в этой части ЮВАО выступают стартовавшие чуть раньше соседние новостройки в промзоне Грайвороново: и . По своим параметрам все эти три проекта примерно равноценны.

Жилой комплекс "SREDA" появится на территории бывшей промзоны "Грайвороново" в Нижегородском районе ЮВАО Москвы. Девелопером проекта выступает "Группа ПСН". Согласно концепции, разработанной в архитектурном бюро RBTA (Ricardo Bofill Taller De Arquitectura), территория будет четко зонирована на жилые и общественные кварталы.

Жилые кварталы

На участке 19,4 га появятся монолитные дома комфорт-класса. Есть 5-9-этажные корпуса и 25-29-этажные башни. Под каждым домом размещен паркинг.

Квартирография насчитывает 295 тыс. кв. м площади. В продаже квартиры различной планировки: от студий 24 кв. м до трехкомнатных 96 кв. м. Верхние этажи заняты квартирами с большими балконами и панорамным остеклением окон. Жилье сдается с отделкой и без.

На первом этаже размещены офисы и коммерческие помещения общей площадью 246 тыс. кв. м. При входе в подъезд отсутствуют пороги и ступеньки. В холлах отведены помещения для временного хранения вещей, в подвале – индивидуальные кладовые. В парковку можно будет спуститься лифтом с любого этажа, не покидая здание.

Развитие внутренней инфраструктуры

ЖК "Среда" обладает собственной социальной инфраструктурой:

• дошкольное учреждение на 300 малышей;
• школа на 825 учеников;
• физкультурно-оздоровительный комплекс;
• сеть крытых паркингов на 5700 машиномест.

На территории создаются зоны для активного и пассивного отдыха. С этой целью прокладываются беговые и роллер-трассы, велодорожки, ведется обустройство парков, будут сохранены существующие липовые и каштановые аллеи. Устраиваются детские игровые и спортивные площадки.

Расположение

Жилой квартал "SREDA" расположен в районе бывшей промзоны. Состояние экологии удовлетворительное. Единственная зеленая зона в радиусе в 2 км - Кожуховский лесопарк. Поблизости находятся общеобразовательные школы и детсады, в том числе несколько частных, ТЦ "Город на Рязанке-2", клуб "Теннис-парк", школа олимпийского резерва "Ледовая Арена".

Транспортная доступность хорошая, за счет того, что в 5 минутах езды находится ТТК. Чтобы выехать на Садовое кольцо потребуется 10 минут. Рядом также проходит Рязанский проспект и железная дорога, находится три ж/д станции - Рязанская, Карачарово и Новопролетарская. В 2 минутах от новостройки ведется строительство транспортно-пересадочного узла "Рязанский", который объединит в себе ст. метро "Нижегородская улица" (открытие в 2017 году), автобусные и троллейбусные остановки.

Недавно на рынок новостроек Москвы в ЮВАО вышел жилой комплекс комфорт-класса с необычным названием SREDA, который сразу же привлек внимание покупателей низкими ценами: на старте продаж квартиру-студию здесь можно было купить за 3,4 млн рублей. Редакция сайт поручила мне проверить этот проект, тем более, что через несколько лет вблизи новостройки должна появиться станция метро «Нижегородская улица».

Что строят?

К 2021 году в Текстильщиках в рамках реорганизации промзоны (на месте которой раньше был Карачаровский механический завод) появится жилой квартал SREDA . Он предполагает строительство 20 монолитно-кирпичных домов переменной этажности с подземными паркингами, а также школы (на 825 воспитанников), детского сада (300 мест). Детский сад будет построен одновременно с первой очередью, школа появится позже.

Также на территории жилого комплекса обустроят прогулочную парковую зону и возведут крупный бизнес-центр. На первых этажах домов предусмотрены нежилые помещения (магазины, отделения банков, офисы). Проект масштабный (площадь застраиваемого участка 19,4 га) и будет возведен в 4 очереди строительства. Предполагается, что проживать тут в будущем будут более трех тысяч человек.

Первая очередь строительства ЖК SREDA - это 5 домов-башен, 2 среднеэтажных здания и детский сад. Согласно проектной декларации на сайте новостройки, корпуса сдадут в эксплуатацию в I квартале 2018 года, а в III квартале 2018 года новоселы должны получить ключи. Правда, это касается только корпусов Л1, Л2, С2, Т4 и Т5. О корпусе Т1, а также о Т2 и Т3 в проектной декларации не упоминается, хотя менеджеры в офисе уверенно сказали мне, что они входят в первую очередь строительства квартала (и показали макет первой очереди).

Корпус Т1 будет высотой 44 этажа, Т2, Т3 и Т4, Т5 по 25 этажей (между ними появится С2 - одноэтажное офисное здание), Л1 переменной этажности 5-7-9 этажей, корпус Л2 - восьмиэтажный. Все квартиры покупатели получат без отделки. В продаже пока только 2 дома-башни (Т4 и Т5) и 2 среднеэтажных дома (Л1 и Л2).

Меня немного смутило расстояние в 30 метров между башнями, по-моему, новосёлы будут смотреть друг другу в окна. Менеджер в офисе уверил меня, что к моменту получения ключей в домах первой очереди, ближайшая к ней вторая очередь уже будет возведена, там будут проводиться внутренние работы. В общем, новосёлов если и будет беспокоить шум, то от строительства третьей-четвёртой очередей, масштаб строительства в которых меньше, чем в первых двух, да и находятся они на некотором удалении.

Правда, после пытливых вопросов другой специалист (Екатерина) объяснила, что точной даты ввода в эксплуатацию даже по второй очереди пока нет, на подрядные работы объявлен тендер. Ориентировочно эти очереди сдадут в 2018-2019 год.

Итак, вторая очередь строительства - это ещё 10 жилых корпусов. Здесь появятся 3 башни вдоль 2-го Грайвороновского проезда и 7 многосекционных корпусов высотой 5-9 этажей на внутренней части квартала. В рамках третьей очереди планируется обустроить парковую зону и возвести 3 жилых дома-башни на границе зелёного массива.

Помимо прогулочных аллей и велодорожек, будет сохранен клуб «Теннис-парк» и построен физкультурно-оздоровительный центр. Последняя, четвертая очередь строительства, включает возведение офисных зданий, отделяющих парковую зону от Рязанского проспекта.

Кто строит?

За архитектурный облик проекта отвечает бюро Ricardo Bofill Taller de Arquitectura (RBTA), застройщиком по документом является некое ООО «ВЦ Стройэкспо», 100% акций которого принадлежит кипрской структуре с непроизносимым названием.

А вот девелопером проекта является «Группа ПСН » («PSN group»). Компания уже 15 лет работает на рынке недвижимости, но до сих пор возводила лишь бизнес-центры в Москве и Санкт-Петербурге. Строительством жилья «Группа ПСН» стала заниматься совсем недавно. Более того, в сегменте массового жилья - это первый проект компании.

Я спросила у менеджера, с чем связана такая смена деятельности. Екатерина ответила, что компания открывает для себя новые горизонты, осваивает новые рынки. Новым рынком стал - рынок элитной недвижимости.

Сейчас «Группа ПСН» возводит элитные особняки «Полянка, 44» и комплекс премиум-класса I’m. Все они находятся сейчас в стадии строительства, так что оценить качество жилья пока невозможно. Также в планах застройщика ещё один масштабный комплекс комфорт-класса ЖК «Домашний» в Марьино, но здесь продажи ещё не начаты (можно пока только забронировать квартиру).

На прямой вопрос: «Чем застройщик может похвастаться в настоящий момент?», менеджер сказала, что земельными активами. Однако, судя по документам, земля под строящимся комплексом на Рязанском проспекте находится в аренде.

Надёжность девелопера - 8 из 10 баллов

«Группа ПСН» - крупная компания, но смущает офшорная структура в документах и отсутствие опыта в строительстве жилой недвижимости, ведь все проекты как раз сейчас в реализации, оценить качество невозможно.

Разведка в Интернете

Именной сайт новостройки содержит полезную информацию, но немного. Тут есть удобный поиск квартир по параметрам, указаны все цены, присутствует проектная декларация на первую очередь, много хороших рендеров, дающих представление о том, как все должно быть реализовано, (на них можно рассмотреть предполагаемые дома и благоустройство), а также была веб-камера, которая демонстрировала стройку, а потом куда-то исчезла.

Однако описание проекта слишком общее, конкретики мало, кликнув на ролик о новостройке я тоже не узнала ничего, фактически это мультик о том, что вы - личность, стремитесь к новому и лучшему, окружают вас такие же люди, это ваша среда. Нет раздела «Ипотеки», столь актуальной сейчас, пришлось покопаться в «Новостях», чтобы найти, какие банки предоставляют ипотечные кредиты. Вообще, понять, какие способы покупки есть в ЖК SREDA сложно.

На мой взгляд, на сайте многовато всяких маркетинговых «украшений» - все эти смайлики, стрелочки, отправляющие непонятно куда, пространные тексты ни о чем. Я «пришла» на сайт за квартирой, то есть я намереваюсь расстаться с существенной суммой денег, поэтому предпочла бы более отчётливое меню, которое всегда перед глазами. Повторюсь, минимально необходимая информация на сайте есть, нашла я её быстро, но такое обилие затейливого дизайна вызывает сперва удивление, а потом негатив.

Помимо именного сайта я довольно быстро нашла страницу новостройки на сайте одного из продавцов (об этом ниже) - компании Metrium. Там практически нет лирических отступлений, есть работающая веб-камера, на которой, правда, мало что можно рассмотреть, но какая-то строительная техника по периметру котлована передвигалась.

А главное, на станице есть раздел «Ипотека» с подробным описанием программ банков, также я нашла раздел «Условия оплаты», в котором я почерпнула много полезного. В общем, страница на сайте продавца, может, и не такая дизайнерская, но определенно более грамотно структурирована и наполнена всей ключевой информацией.

Поисковик выдал мне и страницу ЖК на сайте второго продавца - агентства «Бон Тон» . Там практически дублируется вся информация, подана она также понятно, четко и логично. Есть полезный раздел «В наличии», где указано, сколько и каких квартир осталось по корпусам. Но главное, что там я нашла поэтажные планы, при клике они открываются на весь экран, поэтому планировки рассматривать очень удобно (а можно и распечатать).

В разделе «Документация» у «Бон Тон» гораздо больше представлено разрешительных документов, чем у Metrium: кроме проектной декларации и постановления Правительства Москвы, тут есть кадастровый паспорт, договор аренды участка, градостроительный земельный план и положительное заключение экспертизы.

А вот отзывов о проекте в сети мне найти не удалось. Сложилось впечатление, что пока покупателей квартир не очень много. В принципе, это так, проект лишь недавно вышел на рынок новостроек Москвы. В соцсети я нашла группу, посвященную ЖК SREDA, но в ней пока зарегистрировано меньше десятка человек. Девелопер регулярно размещает рекламные материалы, но обсуждения пока не ведутся.

Немного обсуждений девелопера и о его объектах есть на различных страницах в сети, но и там пользователи обсуждают удобство местоположения будущих объектов, да то, что девелопер входит в один холдинг, что и Промсвязьбанк. Правда, как выяснилось, инвестированием в строительство квартала SREDA занимается другой банк - МКБ.

Информационная доступность - 6 из 10 баллов

Основная претензия у меня к именному сайту, он все-таки является «лицом» проекта в сети. Лирика это хорошо, когда она идет рука об руку с конкретикой, а с этим у сайта плохо. Выручают страницы на сайте продавцов.

Пути-дороги

Место строительства (и офис продаж) находится в 5,5 км от станции метро «Рязанский проспект». От метро до начала Рязанского проспекта, где вскоре появится жилой квартал, следует несколько троллейбусных и автобусных маршрутов. Время в пути на общественном транспорте около 15 минут. Можно воспользоваться и маршрутными такси (№ 351, 429м, 443, 463м, 63м) - большинство из них проезжает новостройку, направляясь в ТЦ «Город».

Сейчас метро находится далековато - пешком не дойти, но возможен другой вариант маршрута: на электричке до станции Карачарово Горьковского направления. Железнодорожная платформа находится буквально через дорогу от места строительства. Правда, Курский вокзал, с которого сюда можно было бы ехать, фактически находится в этой же части города, то есть электричка могла бы заменить маршрутку, но не метро.

К моменту сдачи первой очереди строительства в нескольких сотнях метрах от новостройки должен начать работать ТПУ (транспортно-пересадочный узел «Рязанский»), сейчас достаточно проехать одну остановку на троллейбусе в сторону центра, чтобы увидеть масштабные работы по строительству станции «Нижегородская улица».

С появлением ТПУ жители квартала SREDA получат несколько удобных вариантов маршрутов в другие части города и за его пределы. Учитывая, что до места будущего ТПУ одна остановка на троллейбусе, можно прогнозировать, что шум и толпы народу не будут докучать новосёлам. К тому же от оживлённой трассы Рязанского проспекта жилые дома отделены существующим бизнес-центром, который сохранится и до 2021 года.

Также в будущем в непосредственной близости от строящегося комплекса появится эстакада. Нельзя сказать, что на данный момент комплекс удобен для автовладельцев. Логичнее всего сюда ехать по Рязанскому проспекту, остальные проезды очень уж узкие. А самая широкая автотрасса всегда загружена, даже в воскресенье в сторону центра поток идёт медленно. Затянувшееся строительство эстакады пока плохо влияет на дорожную обстановку. К тому же, по наблюдениям, здесь часты аварии и связанные с ними пробки.

Вообще, в настоящий момент район не производит впечатления уютного. Возведение станции метро, создание трассы без светофоров (а значит, строительство подземных переходов) - всё это позволяет фантазировать, как хорошо здесь будет через год-два, но сейчас выглядит неприглядно и шумно.

Транспортная доступность - 5 из 10 баллов

Автобус приходится ждать, автотранспорт едет медленно, поскольку пробки на Рязанском проспекте - дело обычное, поэтому и близость ТТК не спасает. В будущем с открытием станции метро ситуация для пешеходов улучшится, но пока и для автовладельцев, и для «безлошадных» добираться отсюда в другие районы города непросто.

Офис продаж: Metrium и «Бон Тон»

Пока на строительной площадке вырыт котлован, он огорожен, но сквозь забор всё отлично просматривается. Я посещала стройку в воскресенье, из двух экскаваторов один работал. Немного смутили «остатки» завода - на территории стройки видны сохранившиеся корпуса, кирпичные трубы, из которых идёт пар.

В общем, создаётся полное ощущение, что частично завод функционирует. Представить сегодня на месте стройки парк с велодорожками и детскими площадками, школу со стадионом и прочие объекты комфортной жизни - задача не из лёгких.

«Группа ПСН» не продает жилье в ЖК SREDA, за реализацию отвечают агентства недвижимости Metrium и «Бон Тон» (у обоих цены от застройщика), офис продаж агентств находится непосредственно на объекте. Работают они ежедневно до 21.00, благодаря чему его вполне можно посетить в свободное от работы время. Офис расположился в одном из бывших цехов Карачаровского механического завода, но отделан внутри и снаружи - его невозможно не заметить или проехать мимо.

Внутри он просторный, очень светлый. Возле ресепшена расположены 2 макета квартала: можно посмотреть на весь комплекс целиком, а можно детально рассмотреть лишь первую очередь. Я приехала в воскресенье, после подробной консультации по телефону, которая состоялась за несколько дней до этого. Очереди за квартирами в офисе не было, помимо меня с менеджерами консультировалось ещё 2-3 покупателя, несколько других менеджеров были свободны.

Как по телефону, так и при личной встрече менеджер полностью владел инициативой разговора. Игорь был из Metrium , о чем я поняла по бейджу, он начал нашу беседу с описания строящегося ТПУ и станции метро «Нижегородская». У него была подготовлена и схема метро с планируемой линией, и карта местности. Впрочем, по поводу реконструкции Рязанского проспекта речь тоже зашла. С этой же информации начинается и буклет о новостройке.

Игорь охотно продемонстрировал мне макеты, подробно рассказал о планировках квартир и ответил на все вопросы. С документами на строительство, правда, не предложил ознакомиться, пришлось их попросить.

Однако чуть позже у меня возникли еще вопросы, которые надо было уточнить. На этот раз я решила позвонить в агентство недвижимости «Бон Тон» и оценить их работу с потенциальными покупателями. Моим менеджером стал Антон, при личной встрече он произвёл впечатление человека компетентного, хорошо информированного. Нельзя сказать, что он полностью владеет инициативой разговора, в основном специалист отвечал на заданные вопросы, но, отмечу, что ответы были подробные и исчерпывающие.

Единственное, что хотелось бы от продавца - получить с собой какие-то документы. Например, список аккредитовавших новостройку банков я даже попросила, но Антон мне его не распечатал почему-то, только перечислил по пальцам. Я, конечно же, всех не запомнила.

В общем, идея «нагружать» покупателей разнообразными материалами (брошюрами, прайсом и документами на строительство, «рыбой» ДДУ) мне кажется логичной и удобной, ведь в офисе все не запомнишь. И потом, это очень удобно, когда можно лишний раз заглянуть документы и удостовериться, что не перепутала сроки сдачи корпуса или процентную ставку по ипотеке.

Сервис - 8 из 10 баллов

Менеджеры хорошо владеют информацией и о жилом комплексе, и о районе в целом, но, обоим есть к чему стремиться. Игорь из Metrium, узнав, что я была на стройке, не поинтересовался моими впечатлениями, а главное, даже не перезвонил позже уточнить пару моментов, хоть и обещал. Антон из «Бон Тон» не дал с собой информационные материалы, несмотря на то, что я их попросила.

Соцкультбыт

Что касается инфраструктуры, то она в основном сосредоточена в бизнес-центре, который отделяет строящийся квартал от Рязанского проспекта, и в торгово-развлекательном центре «Город», он находится чуть ближе к центру Москвы (рядом с ЖК «Петр I», его не так давно проверял Тайный покупатель).

В ТРЦ есть продуктовый гипермаркет, самые разнообразные магазины. Мне показалось, что в настоящее время в районе недостаточно детских учреждений. Хотя на противоположной стороне есть школа, скрытая первой линией домов, а в ТЦ «Город» удалось обнаружить частный детсад.

Однако до ближайшего муниципального садика ехать 15 минут на транспорте, он находится в застроенном жилыми домами районе, так что строительство детский учреждений одновременно с первыми домами в ЖК SREDA вполне оправданно. К тому же, в ЖК «Кварталы 21/19» (строится через дорогу) вместе с первой очередью тоже появится детский сад, а впоследствии еще один и школа. Все они будут муниципальными.

Что касается медицинской инфраструктуры, то до поликлиники ехать примерно 10 минут, рядом есть почта и аптека, несколько сетевых магазинов. На противоположной стороне Рязанского проспекта, напротив новостройки я видела стоматологическую поликлинику, отделение ВУЗа. Там же находится бассейн, а на территории застраиваемой промзоны уже сейчас работает теннисный клуб («Теннис-парк»), который будет сохранён.

В пределах квартала хорошо развита торговая инфраструктура, по соседству распложены фитнес -центр, кафе, автомойки и автосалон, отделения банков, строится ещё один более современный бизнес-центр.

Инфраструктура - 7 из 10 баллов

Важно, что садик и школа появятся вместе с домами первой очереди. В целом же, соцобъектов в округе достаточно.

Что почем

Цены на квартиры в квартале SREDA относительно невелики. Минимальная цена - 3,4 млн рублей за крохотную студию площадью 22,1 кв. м. Примерно за такую сумму (3,6 млн рублей) в ЖК «Петр I», который компания «Мортон» строит вблизи станции метро «Авиамоторная», можно купить тоже студию аналогичной площади со сдачей в I квартале 2018 года, как и в ЖК SREDA.

Район Нижегородский не отличается большим количеством новостроек в продаже, ближайший проект, который в данный момент реализуется здесь - апарт-комплекс «Город на Рязанке» со сдачей в эксплуатацию в начале 2016 года (от 4,1 млн рублей за апартамент площадью 27 кв. м). Но это апартаменты, постоянная регистрация в них невозможна.

В соседнем районе, через дорогу (2-ой Грайвороновский проезд) возводятся ЖК «Кварталы 21/19» , цены в котором начинаются от 5 млн рублей (метраж «однушки» 38 кв. м, то есть сопоставимы с ценами в ЖК SREDA), но технология строительства первой очереди (сдача в конце 2016 года) там - панель (хотя планировки квартир неплохие).

Таблица базовых цен по первой очереди (без дисконта за 100% оплату или при ипотеке)

Цены - 7 из 10 баллов

Стоимость жилья в ЖК SREDA такая же, как в квартирах первой очереди ЖК «Петр I» (и сроки сдачи совпадают), только там в пяти минутах ходьбы есть действующая станция метро «Авиамоторная», а тут метро надо ждать. Цены на «однушки» такие же, как в ЖК «Кварталы 21/19», первая очередь в котором будет сдана на год раньше, но там панельные дома. В общем, цены неплохие, но не идеальные по сравнению с конкурентами.

Геометрия жилья

В жилом квартале SREDA к продаже предлагаются квартиры свободных планировок - внутри помещений отсутствуют несущие стены (даже санузел застройщиком не огораживается). Высота потолков - 2,8 метра, квартиры передаются без отделки. На изображениях в буклете и на сайте приводятся возможные варианты планировки помещений, которые можно реализовать при ремонте.

В домах первой очереди строительства представлены студии, однокомнатные, двухкомнатные и трёхкомнатные квартиры с довольно широким выбором площадей и форм. Так, например, на изображениях планировок корпуса Л1 в буклете я насчитала 4 варианта квартир-студий, которые в свою очередь отличаются не только от вариантов в Л2, но и от тех, что продаются в домах-башнях.

Минимальная площадь квартиры-студии составляет 22,1 кв. м, такую квартиру можно найти на первом этаже корпуса Л1 в единственном экземпляре. Остальные студии в корпусах Л в большинстве своём имеют прямоугольную форму с окном в торце напротив входа. Если сделать площадь санузла от 3,1до 3,9 кв. м, как рекомендуют авторы проекта, то в крохотных прихожих будет место для узкого шкафа.

В домах-башнях, студии кажутся значительно менее удобными, несмотря на то, что их площадь больше - 26,2 и 32 м. У этих квартир планировка более вытянутая, появляется некое подобие коридора, который тянется вдоль вытянутого совмещённого санузла - шкаф там уже не монтируется никак. Зато в таких квартирах можно выгородить кухню без окон, поставив перегородку поперёк комнаты.

Среди однокомнатных квартир также есть из чего выбрать - от квартиры площадью от 36 кв. м до 58-метровой квартиры. Архитекторы проекта рекомендуют в однокомнатных квартирах устраивать совмещённые санузлы площадью 3,9-4,1 м., кухни от 7.3 до 14 метров. Если руководствоваться проектом, то в комнате будет место для шкафа.

На некоторых вариантах изображены отапливаемые балконы (площадью 1,9-4 кв.м). Авторы предлагают их выгородить, например, за счёт площади кухни - в некоторых квартирах окна с панорамным остеклением и радиатором под ним. Возводя стены между комнатами, можно сделать ещё одну (с окном) - между окном и комнатой. Тогда, правда, придётся переделывать отопление и вешать ещё один радиатор для комнаты.

Я не очень поняла, как это и не переспросила, так как не оценила прелесть этой идеи - мне казалось, что большинство владельцев квартир наоборот добавляют себе полезную площадь за счёт балкона. Так, например, в однокомнатных квартирах с панорамным остеклением предлагается устроить кухню площадью 10 кв. метров, а в среднем 2.4 м отводится на балкон против 12 кв. метров у тех, у кого балкон не предусмотрен. Справедливости ради надо сказать, что десятиметровая кухня - это, в общем-то, немало.

Двухкомнатные квартиры площадью от 55,2 до 73 кв. м имеют раздельные санузлы (в среднем 3,0+1,5 кв. м), кухни метражом 10-12 кв. метров, отапливаемые лоджии 2,5-3 кв. м. Формы квартир различаются по корпусам, в башнях мне они показались интереснее.

Например, квартиры площадью 64 или 68 кв. м в плане имеют прямоугольную форму, можно сделать одну из комнат как бы окруженной другими помещениями этой же квартиры, что, как мне кажется, удобно. В малоэтажных корпусах «двушки» преимущественно вытянутые поперёк здания - одна из комнат приходится напротив кухни, самая маленькая комната (будущая спальня) находится между двумя квартирами соседей.

Трёхкомнатные квартиры есть только в корпусах переменной этажности (Л), в продаже квартиры площадью от 85,10 до 97,5 кв. м. В некоторых из них предусмотрено 2 санузла в разных частях квартиры (совмещенный и гостевой), предлагаются варианты с кухнями-столовыми площадью 24 кв. м (и помимо неё еще 3 комнаты!). Планировки в большинстве своём имеют Г-образную форму - одна комната находится напротив кухни, но есть интересные варианты, где 2 комнаты по одну сторону коридора, а кухня и ещё одна комната - по другую.

Планировки - 8 из 10 баллов

Жилье свободной планировки, что позволяет поставить стены, как хочется, а формы квартир настолько разнообразны, что можно как воспользоваться предложенным вариантов авторов буклета, так и реализовать свои идеи. Да и высота потолков для комфорт-класса просто отличная.

Как купить?

Продажи квартир в ЖК SREDA происходят в соответствии с 214-ФЗ, через заключение ДДУ . В офисе продаж предлагают различные способы оплаты квартиры. В настоящее время возможна ипотека от Промсвязьбанка, ВТБ24, БФА-Банка, Россельхозбанка и Транскапиталбанка, ведутся переговоры о сотрудничестве со Сбербанком. Менеджер уверил меня, что ипотека от Сбербанка будет вот-вот, со дня на день.

Первоначальный взнос по ипотеке колеблется от 20 до 40%, ставка по кредиту от 10,5% до 12%. Возможно выбрать несколько разных программ, в том числе без подтверждения доходов, для чего в офисе по субботам работает ипотечный брокер (его услуги бесплатны).

Перечень ипотечных программ включает ипотеку с господдержкой. Принимается материнский капитал. При 100% оплате или покупке квартиры в ипотеку застройщик предлагает дисконт 1,5% от стоимости квартиры, при покупке 2-х квартир, скидка на вторую - 3%.

Сейчас на объекте действует до 31 декабря новогодняя акция: всем покупателям 2-комнатных квартир в корпусах Т4 и Т5 предоставляется скидка 5% при условии единовременной оплаты или при покупке по ипотеке.

В случае оформления ипотеки, необходимо внести авансовый платёж в 1% от стоимости квартиры, чтобы забронировать её и зафиксировать цену. Бронь осуществляется на 15 рабочих дней (если одобрения по кредиту нет), чтобы успеть оформить заем.

Дополнительные расходы на регистрацию ДДУ - около 20 000 рублей (столько стоит регистрация ДДУ в Росреестре), а также необходимо оформить страхование жизни и имущества, на сумму 0,5% от суммы займа.

В случае если банк кредит не одобрит, то компания возвращает внесённую сумму. Также застройщик предлагает рассрочку, в том числе беспроцентную. Срок беспроцентной рассрочки - 6 месяцев, минимальный первоначальный взнос - 70%. При рассрочке на 1 или 2 года минимальный взнос 30% и 50%, ставка от 12% до 13%.

Схема покупки - 8 из 10 баллов

Все надежно, прозрачно, банков, предоставляющих ипотеку, правда, немного, из флагманских пока только ВТБ24. Рассрочка невыгодная (первый вариант) и дорогая (второй), но радует, что есть скидки.

Экология

К сожалению, я не нашла ни одного удачного места для прогулок - ни парка, ни даже хотя бы сквера. Уже позже, изучая карту, увидела Кусковский лесопарк и маленький Перовский парк, до обоих придется прилично идти. На стройплощадке, как мне сказали, деревья будут сохранены, но их там немного.

Карачаровский завод, на месте которого и возводится ЖК SREDA, прекратил своё существование, но далеко не всю промышленность Рязанки постигла та же участь. Посторонних запахов в этом районе с некоторых пор не чувствуется, но завод строительных смесей (в 2-х остановках на транспорте), судя по информации в сети, функционирует. В целом же, экологическую обстановку в ЮВАО пока сложно назвать благоприятной.

Резюме

Проект показался интересным, во-первых, он расположен близко к центру, до него недолго ехать от метро уже сейчас, а когда станция «Нижегородская улица» появится в пешей доступности, будет еще лучше. Во-вторых, здесь предлагаются квартиры свободной планировки от надежного девелопера по приемлемым ценам.

Но буду откровенна, на этой стадии строительства объекта и транспортной инфраструктуры района ощущения «хочу тут жить» решительно не возникает. С точки зрения инвестиций жилье в ЖК SREDA, скорее всего, значительно подорожает после сдачи объекта в эксплуатацию не только из-за завершения строительства, но и с появлением ТПУ в шаговой доступности от жилого квартала. По сумме факторов ЖК SREDA на сегодняшний день получает твердые «7» баллов - это добротный проект с хорошей перспективой.

Валентина Ша

Дата публикации 17 декабря 2015

Обновлено: 11.03.2020

Размер шрифта

Что Вам нужно знать о ЖК "SREDA" (СРЕДА)

УЖЕ ЛУЧШЕ

Район Нижегородский ЮВАО Москвы, несмотря на общую границу с Центральным Административным Округом, до недавнего времени не пользовался особым вниманием Застройщиков по банальной причине отсутствия мест для строительства новых Жилых Комплексов. После утверждения Правительством Москвы проекта планировки территории промзоны «Грайвороново» дело, наконец, сдвинулось с мертвой точки. Первенцем стал , следом, по другую сторону железки, по адресу Рязанский проспект, вл. 2 началось строительство гораздо более масштабного объекта, Жилого Комплекса «СРЕДА».

На месте нынешней стройплощадки располагались складские корпуса Карачаровского механического завода, к слову, принадлежащего той же Компании «Промсвязьнедвижимость» («ПСН»), которая и является Девелопером-Застройщиком Комплекса. Новую городскую среду обитания пришлось создавать не с нуля - удивительно, но факт, между старых снесенных зданий обнаружились и были в итоге сохранены липовая и каштановая аллеи, которые в итоге будут разделять уже жилые кварталы нового ЖК.

ТЕНДЕНЦИЯ, ОДНАКО

Создается впечатление, что всевозможные архитектурные бюро, привлекаемые к созданию свежих московских новостроек, порой творят по единому лекалу. Посмотрите на выложенные на официальном сайте ЖК SREDA компьютерные рендеры, и сравните внешний облик домов с некоторыми другими проектами.

Как известно, идеи витают в воздухе, который, как известно, общий. Очевидно, по этой причине, что голландцы из MLA+, что россияне из SPEECH, что интернационалисты из RICARDO BOFILL TALLER DE ARQUITECTURA, видят Москву примерно-приблизительно одинаково. «Среда», «Родные Города», и не только они - везде один и тот же современный индустриальный минимализм, строгие формы, кирпич на фасадах - варьируется только площадь остекления, этажность и расстановка корпусов-секций.

Хотя, если посмотреть на это с другой стороны, то такая архитектура смотрится намного интереснее и живее тех же занудных новостроек от ГК ПИК, наводнивших спальные районы столицы. Монолитные дома, как выясняется, не всегда являются истинно «индивидуальными» проектами, но данный ЖК, как ни крути, по-своему неповторим.

ПЛАНЫ В ЦИФРАХ

Застройщиком Комплекса является ООО «ВЦ Стройэкспо», входящее в структуру , Генеральным подрядчиком строительства назначена турецкая Компания «Ант Япы». 19 Га, выделенной для строительства Комплекса, территории будут застраиваться в 4 очереди по 2021 год включительно.

Активные работы на стройплощадке ЖК начались во второй половине 2015 года.

Первая очередь (разрешение на ввод в эксплутацию было получено 18.12.2018):

к.Т2 (Рязанский проспект, 2/1к2Д) : 25-этажная башня, 242 квартиры, 229 м/м
к.Т3 (Рязанский проспект, 2/1к2Г) : 35-этажная башня, 256 квартир, 230 м/м.

к.Т4 (Рязанский проспект, 2/1к2Б)
к.Т5 (Рязанский проспект, 2/1к2А) : 25-этажная башня, 242 квартиры, 60 м/м.

к.Л1 (Рязанский проспект, 2/1к2Е) : три секции, 5-7-9 этажей, 92 квартиры, 51 м/м, кладовые помещения общей площадью 311,9 кв. м.
к.Л2 (Рязанский проспект, 2/1к2В) : три секции, 8 этажей, 109 квартир, 51 м/м, кладовые помещения общей площадью 532,5 кв. м.

Очередность строительства в данном случае не означает привычного "начали, построили и приступили к следующей" - осенью 2016 года ПСН начала возведение корпусов второй очереди строительства, разбитой на три пусковых комплекса:

Вторая очередь, первый пусковой комплекс

к.М1 (Рязанский проспект, 2/1к3К) : четыре секции, 7-7-7-9 этажей,116 квартир, 93 м/м, 16 кладовых площадью от 3,23 до 13,44 кв. м - РВЭ получено 29.08.2019.
к.М3 (Рязанский проспект, 2/1к3М) : три секции, 8-14-17 этажей, 168 квартир, 148 м/м, 12 кладовых площадью от 4,18 до 7,36 кв. м - РВЭ получено 29.08.2019.

к.М2 (Рязанский проспект, 2/1к3Л) : четыре секции, 8-8-9-9 этажей, 115 квартир, 103 м/м, 47 кладовых площадью от 3,63 до 9,77 кв. м - РВЭ получено 29.08.2019.

В декабре 2016 года стартовали работы по строительству второго пускового комплекса.

Вторая очередь, второй пусковой комплекс :

к.М4 (Рязанский проспект, 2/1к4Н) : три секции, 6-6-7 этажей, 76 квартир, 61 м/м, 27 кладовых площадью от 4,15 до 9,01 кв. м - РВЭ получено 08.10.2019.
к.М5 (Рязанский проспект, 2/1к4И) : две секции, 9-9 этажей, 74 квартиры - РВЭ получено 08.10.2019.
к.М6 (Рязанский проспект, 2/1к4П) : пять секций, 9-7-7-7-9 этажей, 171 квартира, 139 м/м, 44 кладовые площадью от 3,04 до 8,06 кв. м - РВЭ получено 08.10.2019.
к. М7 (Рязанский проспект, 2/1к4Р) : четыре секции 9-9-9-9 этажей, 120 квартир, 96 м/м, 6 кладовых от 2,29 до 3,06 кв. м - РВЭ получено 08.10.2019.

Во второй половине 2017 года началось строительство корпусов третьего пускового комплекса.

Вторая очередь, третий пусковой комплекс :

к.Б3 (Рязанский проспект, 2/1к5) : 29-этажная башня, 265 квартир, 67 м/м - РВЭ получено 27.12.2019.
к.Б2 (Рязанский проспект, 2/1к5) : 25-этажная башня, 253 квартиры, 57 м/м - РВЭ получено 27.12.2019.
к.Б1 (Рязанский проспект, 2/1к5) : 12-этажный одноподъездный дом, 110 квартир, 31 м/м - РВЭ получено 27.12.2019.

О начале строительства 44-этажного небоскреба Т1, внешне напоминающего Нью-Йоркские Эмпайр и Крайслер-Билдинг, будет объявлено дополнительно.

Детский сад и школу Застройщик предполагает ввести в эксплуатацию осенью 2019 года.

В корпусах Т3, М6 и Б2, отмеченных на генплане зелеными плашками, покупателю предлагаются квартиры с отделкой в двух вариантах исполнения. Комфорт предполагает использование светлых тонов,

В Гармонии предполагаются темные цветовые акценты:

Вариант отделки можно выбрать только на начальных этапах строительства - как только Застройщик закупит материалы, альтернативы уже не будет.

ПЛАНИРОВКИ

Студии

Самые небольшие 26-метровые студии в домах первой очереди строительства представлены в корпусе Т5 , в корпусе Т2 их метраж подбирается к 30 кв.м, в корпусе Т4 превышает этот показатель:

В корпусе М5 больше 21 кв. м в студии получить не выйдет, в М4 соседствуют маленькие и средние варианты таких квартир:

В корпусе Б2 сосредоточены 24-метровые варианты, в корпусе Б3 - 28-метровые:

Однокомнатные

В корпусах М2 и М3 37-метровые «однушки» имеют четкие квадратные очертания, в корпусе М4 наблюдается чуть менее идиллическая картина, в корпусе М5 все выглядит почти так же строго:

В корпусе Б3 площадь практически одинаковых однокомнатных квартир находится в диапазоне 42,66-46,95 кв. м, в корпусе Б2 доступны два планировочных решения с площадью около 39 и 42 кв. м:

Двухкомнатные

Самым популярным предложением в корпусах Т4 и Т5 являются линейные двухкомнатные квартиры площадью 64 кв. м. В дополнение к этому, в корпусе Т5 большое распространение получили 58-метровые угловые «двушки»:

В корпусах М1 и М2 , помимо небольших линейных квартир, представлен большой массив двухкомнатных распашонок очень приличной площади:

В корпусе М3 преобладают угловые и линейные варианты планировок площадью 56-60 кв. м:

В корпусах Б2 и Б3 предлагаются исключительно угловые двухкомнатные квартиры площадью от 61 до 72 кв. м:

Трехкомнатные

В корпусах М2, М4, М5 и М7 представлена пара вариантов распашных планировок, при этом разница в площадях квартир будет внушительной:

В корпусах Б2 и Б3 выбор ограничивается угловыми планировками, а действительно больших трехкомнатных квартир тут не найдется, зато (если успеть), можно замахнуться на просторную четырехкомнатную квартиру:

СХЕМА ПОКУПКИ

Самый правильный сайт ЖК «Среда», созданный ПСН, располагается на домене sreda-kvartal.ru. Квартиры в Комплексе продают и уполномоченные брокеры, поэтому под вывеской "официальный сайт" в сети есть много чего разного, но не всегда более удобного. Расположенный на объекте офис продаж открыт ежедневно с 9 до 21 часа.

Здесь Вам помогут определиться с покупкой представители Компаний BONTON, и , продающие одинаковый объем квартир на одинаковых условиях. Заключение Договора бронирования потребует авансового платежа в размере 1% от стоимости квартиры. В течение 5 дней после подписания Договора участия в долевом строительстве, покупатель должен будет открыть аккредитивный счет в Сбербанке или в банке Возрождение. Сопровождение государственной регистрации ДДУ дополнительных расходов не потребует.

Ипотечный кредит можно запросить в банках:

ЗА

• уже привычная, но еще не надоевшая архитектура
• развитая инфраструктура района
• свои детский сад и школа
• разумные цены на квартиры
• вместительный паркинг
• метро «Нижегородская» в 2020 году

ПРОТИВ

• нет балконов и лоджий
• все окончательно завершится в 2021

РЕЗЮМЕ

ЖК «СРЕДА» не тот случай, когда покупатели скрупулезно изучают экологическую или транспортную составляющую Комплекса. Здесь есть хороший выбор квартир по приемлемой стоимости в симпатичных домах, построенных с должным отношением к качеству и наполненных современной инженерной начинкой.